BF GOODRICH – GFORCE – 195 – 55 – R16 – 87T – Invernali
€40,00
per gomma
- Battistrada: 85%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7mm millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
G-force rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
BF GOODRICH – GFORCE – 195 – 65 – R15 – 91T – Invernal
€35,00
per gomma
- Battistrada: 85%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7mm millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
G-force rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
BF GOODRICH – GFORCE WINTER – 175 – 65 – R14 – 82T – Invernali
€30,00
per gomma
- Battistrada: 85%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7mm millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
G-force winter rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
BF GOODRICH G-FORCE – 215/50 R17 – 91H – Invernali
€47,50
per gomma
- Battistrada: 85%
BF GOODRICH GFORCE – 215/50 R17 – 91H – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate BF GOODRICH GFORCE – 215/50 R17 – 91H , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.
I pneumatici «Winter High Performance» grazie a loro battistrada lamellare e le particolari mescole di silice garantiscono ottime prestazioni su bagnato, neve e ghiaccio durante i rigidi mesi invernali. Anche alle basse temperature invernali raggiungono la temperatura ideale di esercizio velocemente, anche in presenza di ghiaccio o neve spessa offrono prestazioni ottime. Sono pneumatici dotati di marcatura Snowflake ed M+S e permettono di circolare rispettando le normative vigenti durante il periodo invernale.
BRIDGESTONE – ECOPIA – 185 – 65 – R15 – 88T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 80%
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km
Bridgestone Ecopia rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 75%
BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 35 mila km.”
Progettati per gli automobilisti che ricercano una guida morbida e tranquilla i pneumatici Bridgestone «Premium Touring» sono ideali per i guidatori che rispettano i limiti e cercano un pneumatico adatto per l’utilizzo quotidiano. Da notare il prezzo più abbordabile se confrontato con i loro cugini «Performance» destinati agli amanti della guida sportiva in velocità.
I pneumatici «Premium Touring» Bridgestone sono dotati di tecnologia moderna ed avanzata in grado di offrire comfort di guida e durata del battistrada, accettando qualche compromesso nella guida sportiva, come in maneggevolezza alle alte velocità, rispetto ai pneumatici «Performance»
BRIDGESTONE BLIZZAK LM-20 – 175/55 R15 – 77T – Invernali
€35,00
per gomma
- Battistrada: 75%
BRIDGESTONE BLIZZAK LM-20 – 175/55 R15 – 77T – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate BRIDGESTONE BLIZZAK LM-20 – 175/55 R15 – 77T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.
I pneumatici «Winter» sono dotati di battistrada lamellari e delle apposite mescole di silice che garantiscono una guida sicura sul bagnato ed in presenza di neve e ghiaccio durante i freddi mesi invernali. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio in poco tempo ed offrono un buon grip anche in presenza di ghiaccio o neve spessa. Questi pneumatici presentano SnowFlake e marcatura M+S permettendodti di circolare in inverno nel pieno rispetto del codice della strada.
BRIDGESTONE DUELER HL – 225/55 R18 – 98V – Estive
€60,00
per gomma
- Battistrada: 70%
BRIDGESTONE DUELER HL – 225/55 R18 – 98V – Gomme Estate Usate
Le migliori Gomme Estate Usate BRIDGESTONE DUELER HL – 225/55 R18 – 98V , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 35 mila km.”
Dueler è un pneumatico Street / Sport destinato a SUV ed autocarri leggeri, progettato per offrire prevedibile maneggevolezza, trazione e controllo su strade asciutte e bagnate.
Presentano una mescola del battistrada ad alte prestazioni derivata dai pneumatici auto modellata in un disegno del battistrada simmetrico simile ai pneumatici per auto sportive Potenza RE050.
BRIDGESTONE TURANZA ER300 – 225/45 R17 – 91W – Estive
€85,00 €60,00
per gomma
- Battistrada: 85%
BRIDGESTONE TURANZA ER300 – 225/45 R17 – 91W – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche UsateBRIDGESTONE TURANZA ER300 – 225/45 R17 – 91W , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
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ESTIVO
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
Bridgestone Turanza ER300, lo pneumatico progettato per le Mercedes-Benz Classe S coniuga elevate prestazioni e piacere della guida, ma come ogni gomma estiva non è progettata per guidare su terreni ghiacciati o nevosi.
Caratteristiche tecniche di Bridgestone Turanza ER300
Pneumatico costruito con tecnologia Steel Belt che aumenta la tenuta su strada e la resistenza alle perforazioni.
Battistrada con mescola per gomme estive che assicura agli appassionati della guida un grip saldo ed una superiore maneggevolezza sia su strade bagnate che asciutte.
I tasselli del battistrada rettangolari e di grandi dimensioni assicurano aderenza e facilità di guida su strada asciutta.
Un involucro di nylon circonda l’intera gomma aiutando lo pneumatico a mantenere la sua forma originale per migliorare le capacità ad elevate velocità.
Il modello del battistrada favorisce la trazione e riduce l’accumulo di calore riducendo il rumore.
Disegno asimmetrico del battistrada che garantisce una funzione diversificata dello pneumatico, con grossi tasselli sull’esterno gomma per prestazioni su terreno asciutto, tasselli più piccoli e più numerosi al centro per migliorare la trazione su terreno bagnato e neve.
Scanalature a circonferenza sul battistrada che aiutano ad eliminare l’acqua e a ridurre rischi di aquaplaning.
Bridgestone Turanza ER300 sono marchiate col simbolo Bridgestone´s Ecopia™ che certifica le basse emissioni di CO2 dell’automobile che le monta, grazie alla ridotta resistenza al rotolamento su strada.
Test e prove su strada
Nel 2010 nel suo test sulle gomme eco-compatibili di nuova generazione, Auto Bild, rivista tedesca leader del settore, ha definito le gomme Bridgestone Turanza ER300 “molto raccomandabili”. Erano stati sottoposti al test 5 marchi, con lo scopo di verificare il risparmio di carburante e il livello di sicurezza, in particolare in condizioni di terreno bagnato. Auto Bild ha testato il modello 205/55 R16V montate su una VW Golf VI ed ha selezionato Turanza ER300 per le sue caratteristiche ben bilanciate su bagnato ed asciutto, per l’elevato livello di sicurezza in condizioni di aquaplaning, per la buona frenata su bagnato, il basso livello di rumore ed il consumo di carburante.
Lo stesso giudizio positivo è stato espresso anche da altre due riviste europee molto importanti: ADAC Motorwelt e Auto Motor Sport: entrambe hanno giudicato le gomme di casa Bridgestone un prodotto “molto consigliato”.
Riferimenti:
Test su strada eseguiti da AutoBild.de (lingua tedesca): link.
Test su strada eseguiti da AutoMotorSport: link.
BRIDGESTONE TURANZA T001 – 215/60 R17 – 96H – Estive
€55,00
per gomma
- Battistrada: 90%
Bridgestone Blizzak 205/45 R16 83H – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate Bridgestone Blizzak 205/45 R16 83H[1] , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.”
Il nuovo pneumatico Bridgestone Turanza T001, appartenente alla gamma Premium Touring, utilizza le moderne tecnologie sviluppate da Bridgestone, per garantire prestazioni equilibrate in grado di coniugare comfort, rispetto per le problematiche ambientali e durata dello pneumatico. Con il nuovo pneumatico estivo Turanza T001 possibile riscoprire il piacere di una guida rilassata e confortevole, qualsiasi siano le condizioni di viaggio.
Caratteristiche tecniche Bridgestone Turanza T001
Questo pneumatico presenta ottime caratteristiche di aderenza e stabilità, in grado di garantire una grande affidabilità in frenata, sia sull’asciutto sia sul bagnato.
L’esperienza di guida ottima e confortevole, specie alle alte velocità, rende questo pneumatico ideale nelle situazioni in cui è richiesto un uso dinamico e prolungato del veicolo.
La bassa resistenza al rotolamento, e la ridotta rumorosità, rendono questo pneumatico un prodotto attento al confort dei passeggeri e alla salvaguardia ambientale, grazie al miglioramento dell’efficienza energetica del veicolo.
Ideale come pneumatico estivo, da installare su auto familiari o compatte.
Grazie allo speciale battistrada asimmetrico, questo prodotto è in grado di migliorare la capacità di frenata sul bagnato e l’aderenza in curva. Le scanalature longitudinali larghe sono concepite per garantire la massima efficienza nel drenaggio dell’acqua, riducendo quindi il fastidioso fenomeno dell’acqua-planing.
La Nuova mescola, grazie all’alto tenore di silice, è in grado di garantire la massima aderenza sul bagnato.
Test e prove su strada
Lo pneumatico touring Bridgestone Turanza T001, è stato sottoposto a test da parte del club automobilistico tedesco Adac. Adac ha definito questo prodotto “raccomandabile”, aggiungendo come Turanza T001 sia “Un pneumatico molto ben equilibrato, buono sul bagnato”.
Il report di questi test condotti sui pneumatici estivi, proposti dai principali brand del settore nel corso del 2012, è stato pubblicato da Adac Motorwelt il 29 febbraio 2012.
I test, condotti su Turanza T001, hanno evidenziato delle ottime performance, essendo stati assegnati voti alti nelle performance su asciutto, bagnato, per il consumo energetico e il tasso di usura.
“Raccomandabile” è la massima valutazione esprimibile secondo il nuovo protocollo stilato da Adac nel corso del 2011.
La rivista inglese AutoExpress ha testato Bridgestone Turanza T001 in pista. Il pneumatico si è difeso dalla concorrenza degli altri pneumatici premium di Michelin e Continental, trovandolo all’altezza della concorrenza per quanto riguarda rumorosità e consumi di carburante ma non soddisfacendo a pieno sul bagnato: “Sulla pista bagnata ha espresso buona maneggevolezza, ma ha mostrato una mancanza di grip. Questo pneumatico si è comportato meglio sui ristagni d’acqua riducendo il rischio di aquaplaning, e si è dimostrato il chiaro vincitore nel test in curva.
Anche Auto Zeitung ha effettuato dei test comparativi, sulle misure 185/60 R15H, fra le 8 principali case produttrici, assegnando allo pneumatico Turanza T001 il giudizio “molto raccomandabile”, trovandolo eccellente nella resistenza all’acquaplaning e nella precisa risposta allo sterzo. Ma non rimanendo totalmente soddisfatta degli spazi di frenata su asfalto bagnato.
Tomio Fukuzumi, direttore del reparto Consumer Products di Bridgestone Europe ha commentato l’esito di questi test nel seguente modo:
Il nuovo Turanza T001 compare in due principali test e ottiene subito due valutazioni massime. Turanza T001 è il nostro più importante prodotto nel comparto turismo per i prossimi anni.
CONTINENTAL – CONTIECOCONTACT – 195 – 55 – R16 – 87H – Estive
€40,00
per gomma
- Battistrada: 85%
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Continental Contiecocontact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 90%
CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.”
L’alta risposta in frenata è ciò che più caratterizza gli pneumatici estivi Continental ContiPremiumContact . Ma non solo: interessanti sono anche la resistenza all’aquaplaning e la sterzata che si rivela a punto. La tecnologia fondamentale negli pneumatici Continental ContiPremiumContact 2 è l’incavo a 3D nelle scanalature del battistrada e sulla spalla. Ciò offre un grip notevole su tutti i fondi, asciutto e bagnato, ed un drenaggio dell’acqua importante. L’asimmetria del disegno del battistrada offre anche ottime performance in curva, per quel che concerne la stabilità del veicolo e la bassa resistenza al rotolamento con conseguente silenziosità del mezzo.
