Visualizzazione di tutti i 4 risultati

Cerca
show blocks helper
Show sidebar
Filtra per prezzo
Battistrada rimanente
Stagionalità
-44%
Close

HAIDA RACINY HD921 – 275/40 R20 – 106W – NUOVE – Estive

haida

180,00 100,00
per gomma

HAIDA RACINY HD921 – 275/40 R20 – 106W – Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate HAIDA RACINY HD921 – 275/40 R20 – 106W , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

I pneumatici Haida Raciny HD921 «High Performance» sono progettati per fornire prestazioni sportive quali accelerazione, maneggevolezza e stabilità alle alte velocità; l'automobilista che li sceglie accetta qualche compromesso in termini di durata del battistrada.
Le prestazioni che esprimono sono comunque inferiori a quelle offerte dai pneumatici «Ultra High Performance» (destinati questi ultimi a berline ad alte prestazioni ed auto sportive) da cui li distingue anche una sensibile differenza di prezzo.

Close

PIRELLI P ZERO – 255/45 R19 – 104Y – Estive

pirelli

75,00
per gomma

  • Battistrada:

PIRELLI P ZERO SI902 – 255/45 R19 – 104Y – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI P ZERO SI902 – 255/45 R19 – 104Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.

Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”

Close

PIRELLI SCORPION – 255/55 R20 – 110V – Invernali

80
pirelli

95,00
per gomma

  • Battistrada:

PIRELLI SCORPION – 255/55 R20 – 110V – Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate PIRELLI SCORPION – 255/55 R20 – 110V , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.

Il modello Pirelli Scorpion Winter è una delle proposte della Pirelli per gommare i nuovi modelli Suv e Crossover, con particolare attenzione alla fascia di punta del segmento.
Particolarmente studiato per la guida su neve e su fondo bagnato, fornisce stabilità, sicurezza e controllo. Non male neppure il comportamento su fondo asciutto.

Caratteristiche di Pirelli Scorpion Winter
Battistrada con disegno direzionale e simmetrico. I tasselli con forma a geometria modulare e lamelle consentono una miglior tenuta, un’ottima maneggevolezza e un’ottima risposta in progressione e frenata sua su neve che su fondo stradale asciutto.
Incavi longitudinali, consentono una rapida dissipazione dell’acqua in caso di aquaplaning.
Nuovo profilo del battistrada per offrire una superficie ottimizzata in caso di frenata.
Nuovi materiali adottati per una mescola in grado di offrire un buon grip in particolare sui fondi più impegnativi, ossia neve, fango e acqua.
Le caratteristiche del modello lo rendono molto adatto ad un uso invernale su suv o crossover di grossa cilindrata, garantendo un ottimo comportamento e una buona sicurezza.

Test e prove su strada
Il modello è stato testato da numerose riviste specializzate e testate on line.
Da segnalare in maniera particolare il risultato ottenuto nel test comparativo condotto dalla tedesca AutoBild, che ha visto il Pirelli Scorpion Winter piazzarsi davanti a tutti i concorrenti prodotti dalle principali case di pneumatici.
Vediamo nel dettaglio i punti di forza e le criticità riscontrati dai collaudatori al volante delle vetture con sotto gli Scorpion Winter.

Punti di forza:

Frenata su neve. Costituisce il vero punto di eccellenza del modello
Accelerazione su neve. Come per la frenata il comportamento è eccellente, lasciando intendere come nasce questo modello
Ottima anche la tenuta su bagnato
Buona la capacità di assorbire le irregolarità del terreno

Close

PIRELLI SOTTOZERO-225-50-R17-94H-Invernali

90
pirelli

63,00
per gomma

  • Battistrada:

Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.

Sicurezza di guida in tutte le condizioni di strada, per supersportive e berline di classe media e superiore
Ottime prestazioni su asfalto asciutto, sul bagnato e in presenza di neve. In caso di pioggia con temperature basse (sotto i 7 gradi C), contrasta con piu efficacia l aquaplaning rispetto ad un pneumatico estivo