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BF GOODRICH G-FORCE – 215/50 R17 – 91H – Invernali

bf-goodrich

47,50
per gomma

  • Battistrada:

BF GOODRICH GFORCE – 215/50 R17 – 91H – Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate BF GOODRICH GFORCE – 215/50 R17 – 91H , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.

I pneumatici «Winter High Performance» grazie a loro battistrada lamellare e le particolari mescole di silice garantiscono ottime prestazioni su bagnato, neve e ghiaccio durante i rigidi mesi invernali. Anche alle basse temperature invernali raggiungono la temperatura ideale di esercizio velocemente, anche in presenza di ghiaccio o neve spessa offrono prestazioni ottime. Sono pneumatici dotati di marcatura Snowflake ed M+S e permettono di circolare rispettando le normative vigenti durante il periodo invernale.

bridgestone-b250-155-60-15
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BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Estive

70
bridgestone

35,00
per gomma

  • Battistrada:

BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T, al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Gli pneumatici Bridgestone B250 sono parte della serie B (dove B sta per balance) del produttore giapponese. Se avete un’auto familiare, i Bridgestone B250 sono sicuramente quello che fa per voi. Montato come primo equipaggiamento, su Opel Astra, Renault Clio e Modus, Fiat, Mercedes-Benz B-Class e Toyota Yaris questi pneumatici garantiscono un ottimo equilibrio, coniugando perfetta manovrabilità e comfort per il conducente ed i viaggiatori.

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BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Estive

bridgestone

35,00
per gomma

  • Battistrada:

BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 35 mila km.

Progettati per gli automobilisti che ricercano una guida morbida e tranquilla i pneumatici Bridgestone «Premium Touring» sono ideali per i guidatori che rispettano i limiti e cercano un pneumatico adatto per l’utilizzo quotidiano. Da notare il prezzo più abbordabile se confrontato con i loro cugini «Performance» destinati agli amanti della guida sportiva in velocità.
I pneumatici «Premium Touring» Bridgestone sono dotati di tecnologia moderna ed avanzata in grado di offrire comfort di guida e durata del battistrada, accettando qualche compromesso nella guida sportiva, come in maneggevolezza alle alte velocità, rispetto ai pneumatici «Performance»

-29%
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BRIDGESTONE TURANZA ER300 – 225/45 R17 – 91W – Estive

bridgestone

85,00 60,00
per gomma

  • Battistrada:

BRIDGESTONE TURANZA ER300 – 225/45 R17 – 91W – Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche UsateBRIDGESTONE TURANZA ER300 – 225/45 R17 – 91W , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.


ESTIVO

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.

Bridgestone Turanza ER300, lo pneumatico progettato per le Mercedes-Benz Classe S coniuga elevate prestazioni e piacere della guida, ma come ogni gomma estiva non è progettata per guidare su terreni ghiacciati o nevosi.

Caratteristiche tecniche di Bridgestone Turanza ER300
Pneumatico costruito con tecnologia Steel Belt che aumenta la tenuta su strada e la resistenza alle perforazioni.
Battistrada con mescola per gomme estive che assicura agli appassionati della guida un grip saldo ed una superiore maneggevolezza sia su strade bagnate che asciutte.
I tasselli del battistrada rettangolari e di grandi dimensioni assicurano aderenza e facilità di guida su strada asciutta.
Un involucro di nylon circonda l’intera gomma aiutando lo pneumatico a mantenere la sua forma originale per migliorare le capacità ad elevate velocità.
Il modello del battistrada favorisce la trazione e riduce l’accumulo di calore riducendo il rumore.
Disegno asimmetrico del battistrada che garantisce una funzione diversificata dello pneumatico, con grossi tasselli sull’esterno gomma per prestazioni su terreno asciutto, tasselli più piccoli e più numerosi al centro per migliorare la trazione su terreno bagnato e neve.
Scanalature a circonferenza sul battistrada che aiutano ad eliminare l’acqua e a ridurre rischi di aquaplaning.
Bridgestone Turanza ER300 sono marchiate col simbolo Bridgestone´s Ecopia™ che certifica le basse emissioni di CO2 dell’automobile che le monta, grazie alla ridotta resistenza al rotolamento su strada.

Test e prove su strada
Nel 2010 nel suo test sulle gomme eco-compatibili di nuova generazione, Auto Bild, rivista tedesca leader del settore, ha definito le gomme Bridgestone Turanza ER300 “molto raccomandabili”. Erano stati sottoposti al test 5 marchi, con lo scopo di verificare il risparmio di carburante e il livello di sicurezza, in particolare in condizioni di terreno bagnato. Auto Bild ha testato il modello 205/55 R16V montate su una VW Golf VI ed ha selezionato Turanza ER300 per le sue caratteristiche ben bilanciate su bagnato ed asciutto, per l’elevato livello di sicurezza in condizioni di aquaplaning, per la buona frenata su bagnato, il basso livello di rumore ed il consumo di carburante.
Lo stesso giudizio positivo è stato espresso anche da altre due riviste europee molto importanti: ADAC Motorwelt e Auto Motor Sport: entrambe hanno giudicato le gomme di casa Bridgestone un prodotto “molto consigliato”.

Riferimenti:
Test su strada eseguiti da AutoBild.de (lingua tedesca): link.
Test su strada eseguiti da AutoMotorSport: link.

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CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive

90
continental

35,00
per gomma

  • Battistrada:

CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive – Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.

L’alta risposta in frenata è ciò che più caratterizza gli pneumatici estivi Continental ContiPremiumContact . Ma non solo: interessanti sono anche la resistenza all’aquaplaning e la sterzata che si rivela a punto. La tecnologia fondamentale negli pneumatici Continental ContiPremiumContact 2 è l’incavo a 3D nelle scanalature del battistrada e sulla spalla. Ciò offre un grip notevole su tutti i fondi, asciutto e bagnato, ed un drenaggio dell’acqua importante. L’asimmetria del disegno del battistrada offre anche ottime performance in curva, per quel che concerne la stabilità del veicolo e la bassa resistenza al rotolamento con conseguente silenziosità del mezzo.

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DUNLOP SP SPORT 01 – 235/55 R17 – 99V – Estive

dunlop

60,00
per gomma

  • Battistrada:

DUNLOP SP SPORT 01 – 235/55 R17 – 99V – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate DUNLOP SP SPORT 01 – 235/55 R17 – 99V , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.

I Dunlop Sp Sport sono pneumatici «Max Performance» in grado di garantire prestazioni eccezionali, grande maneggevolezza e massima stabilità alle alte velocità, conservando una decente aderenza su asfalto bagnato ed una certa resistenza all’aquaplaning grazie alla presenza di scanalature per il drenaggio dell’acqua stagnante. Tutto questo naturalmente a discapito della durata del battistrada e dei consumi di carburante.
Progettati per quegli automobilisti che amano spingere al massimo la propria auto sportiva o berlina ad alte prestazioni e che cercano il massimo controllo del mezzo anche ad alte velocità. Fratelli minori dei pneumatici «Extreme Performance» sono comunque consigliati a chi desidera il miglior compromesso tra massime prestazioni ed uso quotidiano.
Ottimi spazi di frenata per i pneumatici Dunlop Sp Sport Maxx Rt 2 che hanno ottenuto un buon risultato nei test di frenata sul bagnato con il punteggio di A nella etichetta europea.

-25%
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GOODYEAR EFFICENT GRIP – 225/55 R19 – 99V – Estive

goodyear

100,00 75,00
per gomma

  • Battistrada:

GOODYEAR EFFICENT GRIP – 225/55 R19 – 99V – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate GOODYEAR EFFICENT GRIP – 225/55 R19 – 99V , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.

I pneumatici «Premium Touring» Goodyear Efficientgrip sono progettati per garantire comfort di guida, ridotto consumo di carburante e durata del battistrada, sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure e maneggevolezza alle alte velocità rispetto ai pneumatici «Performance»
I pneumatici Premium Touring offrono una guida più morbida e tranquilla e sono generalmente indicati per l’utilizzo quotidiano. Sono anche meno costosi rispetto ai loro cugini «Performance» progettati con l’obbiettivo delle massime prestazioni in velocità.

-25%
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GT RADIAL CHAMPIRO – 215/55 R17 – 94W – Estive

gt-radial-2

60,00 45,00
per gomma

  • Battistrada:

GT RADIAL CHAMPIRO – 215/55 R17 – 94W – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate GT RADIAL CHAMPIRO – 215/55 R17 – 94W , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.

Progettati per quegli automobilisti che amano spingere al massimo la propria auto sportiva o berlina ad alte prestazioni e che cercano il massimo controllo del mezzo anche ad alte velocità. Fratelli minori dei pneumatici «Extreme Performance» sono comunque consigliati a chi desidera il miglior compromesso tra massime prestazioni ed uso quotidiano.

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HANKOOK WINTER CEPTER RS – 195/65 R15 – 91T – Invernali

hankook

35,00
per gomma

  • Battistrada:

HANKOOK WINTER CEPTER RS – 195/65 R15 – 91T – Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate HANKOOK WINTER CEPTER RS – 195/65 R15 – 91T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.

La sud coreana Hankook investe molto in ricerca e sviluppo. I suoi pneumatici, dal costo ragionevole, sono all’avanguardia e con altissime prestazioni.
I pneumatici «Winter Premium Touring» sono forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; oltre a garantire un ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure. I pneumatici Winter Premium Touring offrono una guida morbida e tranquilla. Con questi pneumatici nel periodo invernale sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S.

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HANKOOK WINTER EVO – 205/60 R15 – 91H – Invernale

hankook

35,00
per gomma

  • Battistrada:

HANKOOK WINTER EVO – 205/60 R15 91H- Gomme Invernali Usate

Le migliori Gomme Termiche Usate HANKOOK WINTER EVO – 205/60 R15 91H , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.

La sud coreana Hankook investe molto in ricerca e sviluppo. I suoi pneumatici, dal costo ragionevole, sono all’avanguardia e con altissime prestazioni.
I pneumatici «Winter Ultra High Performance» sono progettati con battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali, garantiscono il massimo delle performance su bagnato, neve e ghiaccio durante i rigidi mesi invernali. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio rapidamente ed offrono prestazioni eccezionali anche in presenza di ghiaccio o neve spessa, sia in termini di grip che in termini di stabilita’ e frenata. Sono destinati a vetture sportive da alte prestazioni. Questi pneumatici sono marcati con Snowflake ed M+S permettendoti di rispettare a pieno il codice della strada durante il periodo invernale.

Discreto risultato nei test di frenata per i pneumatici Hankook Winter Evo che totalizzano C come punteggio per la etichetta europea.

-25%
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KUMHO SOLUS KH16 – 225/55 R19 – 99H – 4 Stagioni

80
kumho

100,00 75,00
per gomma

  • Battistrada:

KUMHO SOLUS KH16 – 225/55 R19 – 99H – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate KUMHO SOLUS KH16 – 225/55 R19 – 99H , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.

-39%
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MICHELIN PRIMACY 3 RFT – 275/40 R19 – 101Y – Estive

80
michelin

180,00 110,00
per gomma

  • Battistrada:

MICHELIN PRIMACY 3 RFT – 275/40 R19 – 101Y – Gomme Estive Usate

Le migliori Gomme Estive Usate MICHELIN PRIMACY 3 RFT – 275/40 R19 – 101Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.

Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.

Michelin Primacy 3 è il nuovo arrivato della famiglia Primacy, sviluppato con una nuova mescola ed un nuovo disegno del battistrada per diventare il porta bandiera di Michelin nel settore dei pneumatici Premium Touring. Nei test indipendenti della prestigiosa trasmissione Top Gear ha dimostrato eccellenti doti di tenuta di strada strappando il giudizio di miglior pneumatico della categoria.