CONTINENTAL – CONTI ECO CONTACT 5 – 215/55 R17 – 94V – Estive
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 5,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 30 mila km.
I pneumatici Pirelli Scorpion Verde sono progettato per offrire un comfort e sicurezza ai proprietari di moderni SUV e Crossover. Realizzato con profilo ottimizzato e materiali innovativi Scorpion Verde è in grado di garantire buoni risultati su bagnato e asciutto. Garantendo al contempo un impatto ambientale il più ridotto possibile.
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I pneumatici Yokohama sono più economici rispetto ai fratelli maggiori «Premium Touring» ma prediligono comunque la durata del battistradaa ed il comfort di guida; soluzione ideale per chi vuole risparmiare e rispetta i limiti di velocità.
Ottimi spazi di frenata per i pneumatici Yokohama A Drive che hanno ottenuto un buon risultato nei test di frenata sul bagnato con il punteggio di B nella etichetta europea.
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Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.
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Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Una combinazione virtuosa di sicurezza, zero preoccupazioni e grande piacere di guida per le piccole e medie auto di famiglia. Il Nokian WR D3 offre aderenza di prima classe e ottima maneggevolezza per le condizioni invernali variabili sperimentate in Europa centrale. Particolarmente efficace e raccomandato in caso di neve, se questo inverno avete programmato la settimana bianca questi pneumatici sono in grado di portarvi sicuri su ogni pista.
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