MARSHAL RADIL857 – 165/70 R14C – Estive
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MARSHAL RADIL857 – 165/70 R14C – Gomme Invernali Usate
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 8 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.”
I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto.
Discreto risultato nei test di frenata per i pneumatici Marshal 857 che totalizzano C come punteggio per la etichetta europea
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MARSHAL RADIL857 – 165/70 R14C – Gomme Invernali Usate
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I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto.
Discreto risultato nei test di frenata per i pneumatici Marshal 857 che totalizzano C come punteggio per la etichetta europea

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Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 30 mila km.
I pneumatici «Trasporto Leggero» sono progettati con l’obbiettivo di ridurre il consumo di carburante, garantire comfort di guida e durata del battistrada sacrificando qualcosa in termini di prestazioni, non raggiungono i livelli di prestazioni dei pneumatici Touring o Performance, sono pero’ piu’ economici ed indicati per veicoli da trasporto.
Ottimi spazi di frenata per i pneumatici Michelin Agilis Alpin che hanno ottenuto un buon risultato nei test di frenata sul bagnato con il punteggio di B nella etichetta europea.
PIRELLI SCORPION VERDE – 225/55 R19 – 99V – Estive
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
I pneumatici Pirelli Scorpion Verde sono progettato per offrire un comfort e sicurezza ai proprietari di moderni SUV e Crossover.
Realizzato con profilo ottimizzato e materiali innovativi Scorpion Verde è in grado di garantire buoni risultati su bagnato e asciutto. Garantendo al contempo un impatto ambientale il più ridotto possibile.
Ha ottenuto giudizi eccellenti nei test su strada della stampa specializzata.
MICHELIN LATITUDE SPORT – 235/55 R17 – 99V – Estive
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
Per consentire ai moderni e prestazionali SUV di sfruttare appieno le potenzialità di cui sono dotati, sono necessari degli pneumatici adeguati. Michelin, uno dei produttori gomme per auto di maggior prestigio, ha progettato a tal scopo un pneumatico di grande livello tecnologico, sviluppato in collaborazione con Porsche, storico partner dell’azienda francese. Il risultato della cooperazione prende il nome di Michelin Latitude Sport.
Si tratta di un pneumatico dal peso elevato, studiato appositamente per garantire un’eccellente tenuta di strada anche ai mezzi pesanti come i SUV e i 4X4. Ma il vero obiettivo che Michelin si è posta con la progettazione delle Latitude Sport è quello di consentire ai fuoristrada di poter viaggiare alle stesse velocità delle automobili più performanti, missione pienamente raggiunta con la realizzazione di questo straordinario pneumatico, in grado di mantenere costantemente la massima superficie di contatto con la strada, indipendentemente dalle asperità del terreno e dalla velocità di marcia.
GOODYEAR EAGLE F1 – 225/45 R17 – 91V – Estive
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
Caratterizzato prestazioni ancora migliorate rispetto al modello precedente, il nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 rappresenta il modello di punta nel settore dei pneumatici sportivi dalle massime prestazioni.
In tutti i test di riviste automobilistiche e istituti indipendenti ha conquistato le prime posizioni. Mostrando una sorprendente capacità di aderire all’asfalto, sia su asciutto che su bagnato, con una eccellente tenuta laterale in curva, spazi di frenata ridottissimi ed una ottima risposta allo sterzo.
Nei test del tedesco TÜV SÜD ha fatto registrare spazi di arresto in frenata inferiori di 2,6 metri sul bagnato e 1,3 metri su asciutto rispetto alla media del Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001 e Continental Sport Contact 5.
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.”
Con il lancio del ContiSportContact 5, Continental ha sviluppato un pneumatico che è ugualmente adatto per le auto sportive e SUV con caratteristiche di guida sportiva. Con questo nuovo sviluppo, gli ingegneri Continental hanno compiuto progressi significativi rispetto al popolare predecessore ContiSportContact 3:
Spazi di frenata più brevi tutte le condizioni climatiche.
Ottima tenuta di strada e sicurezza in curva.
Ridotto consumo di carburante e chilometraggio elevato.
Ciò è stato reso possibile grazie ad una nuova mescola del pneumatico che si concentra sulla massima trasmissione della potenza e garantisce una bassa resistenza al rotolamento mentre si guida normalmente. Questa mescola di gomma che porta il nome “BlackChilli” usa le varie vibrazioni del pneumatico.
Il ContiSportContact 5 è disponibile in una gamma di dimensioni da 17 pollici in su per le auto e da 18 pollici in su per SUV.
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 85 mila km.”
Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”
PIRELLI SOTTO ZERO – 215/60 R17 – 96H – Invernali
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Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
I pneumatici Pirelli sono progettato per offrire un comfort e sicurezza ai proprietari di moderni SUV e Crossover.
Realizzato con profilo ottimizzato e materiali innovativi in grado di garantire buoni risultati su bagnato e asciutto. Garantendo al contempo un impatto ambientale il più ridotto possibile.
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Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI P ZERO SI902 – 255/45 R19 – 104Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”