BF GOODRICH – GFORCE – 195 – 65 – R15 – 91T – Invernal
€35,00
per gomma
- Battistrada: 85%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7mm millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
G-force rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
BRIDGESTONE – ECOPIA – 185 – 65 – R15 – 88T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 80%
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km
Bridgestone Ecopia rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 70%
BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T, al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Gli pneumatici Bridgestone B250 sono parte della serie B (dove B sta per balance) del produttore giapponese. Se avete un’auto familiare, i Bridgestone B250 sono sicuramente quello che fa per voi. Montato come primo equipaggiamento, su Opel Astra, Renault Clio e Modus, Fiat, Mercedes-Benz B-Class e Toyota Yaris questi pneumatici garantiscono un ottimo equilibrio, coniugando perfetta manovrabilità e comfort per il conducente ed i viaggiatori.
BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 75%
BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate BRIDGESTONE B250 – 155/60 R15 – 74T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 35 mila km.”
Progettati per gli automobilisti che ricercano una guida morbida e tranquilla i pneumatici Bridgestone «Premium Touring» sono ideali per i guidatori che rispettano i limiti e cercano un pneumatico adatto per l’utilizzo quotidiano. Da notare il prezzo più abbordabile se confrontato con i loro cugini «Performance» destinati agli amanti della guida sportiva in velocità.
I pneumatici «Premium Touring» Bridgestone sono dotati di tecnologia moderna ed avanzata in grado di offrire comfort di guida e durata del battistrada, accettando qualche compromesso nella guida sportiva, come in maneggevolezza alle alte velocità, rispetto ai pneumatici «Performance»
BRIDGESTONE-TURANZA ER300-185-60-R15-84H-Estive
€35,00
per gomma
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Bridgestone Turanza er300 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 90%
CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate CONTINENTAL CONTIECOCONTACT – 175/65 R15 – 84T – Estive , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.”
L’alta risposta in frenata è ciò che più caratterizza gli pneumatici estivi Continental ContiPremiumContact . Ma non solo: interessanti sono anche la resistenza all’aquaplaning e la sterzata che si rivela a punto. La tecnologia fondamentale negli pneumatici Continental ContiPremiumContact 2 è l’incavo a 3D nelle scanalature del battistrada e sulla spalla. Ciò offre un grip notevole su tutti i fondi, asciutto e bagnato, ed un drenaggio dell’acqua importante. L’asimmetria del disegno del battistrada offre anche ottime performance in curva, per quel che concerne la stabilità del veicolo e la bassa resistenza al rotolamento con conseguente silenziosità del mezzo.
DUNLOP – FASTERSPONSE – 175 – 65 – R15 – 88H – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 90%
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Dunlop fastersponse rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un bassissimo livello di rumorosità.
FORMULA WINTER – 185 – 65 R15 88T – Invernali
€35,00
per gomma
- Battistrada: 85%
FORMULA WINTER – 186 – 65 R15 88T – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate FORMULA WINTER – 186 – 65 R15 88T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
I pneumatici «Winter» sono dotati di battistrada lamellari e delle apposite mescole di silice che garantiscono una guida sicura sul bagnato ed in presenza di neve e ghiaccio durante i freddi mesi invernali. Raggiungono la temperatura ideale di esercizio in poco tempo ed offrono un buon grip anche in presenza di ghiaccio o neve spessa. Questi pneumatici presentano SnowFlake e marcatura M+S permettendodti di circolare in inverno nel pieno rispetto del codice della strada.
GT RADIAL – CHAMPIRO – 195 – 50 – R15 – 82H – Invernali
€35,00
per gomma
- Battistrada: 90%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Gt radial champiro rientra tra i modelli economici. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
HANKOOK – V12EVO – 195 – 50 – R15 – 82V – Estive
€35,00
per gomma
- Battistrada: 90%
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Hankook Ventus v12 evo rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
HANKOOK – WINTERICEPT – 175 – 60 – R15 – 81H – Invernali
€35,00
per gomma
- Battistrada: 90%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Hankook Winter i cept rientra tra i modelli top di gamma. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
HANKOOK WINTER CEPTER RS – 195/65 R15 – 91T – Invernali
€35,00
per gomma
- Battistrada: 85%
HANKOOK WINTER CEPTER RS – 195/65 R15 – 91T – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate HANKOOK WINTER CEPTER RS – 195/65 R15 – 91T , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
La sud coreana Hankook investe molto in ricerca e sviluppo. I suoi pneumatici, dal costo ragionevole, sono all’avanguardia e con altissime prestazioni.
I pneumatici «Winter Premium Touring» sono forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; oltre a garantire un ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante sacrificando qualcosa in termini di prestazioni pure. I pneumatici Winter Premium Touring offrono una guida morbida e tranquilla. Con questi pneumatici nel periodo invernale sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S.
