PIRELLI – CINTURATO P7 – 205 – 55 – R16 – 91V – Estive
€40,00
per gomma
- Battistrada: 85%
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.
Pirelli Cinturato p 7 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
PIRELLI P ZERO – 255/45 R19 – 104Y – Estive
€75,00
per gomma
- Battistrada: 85%
PIRELLI P ZERO SI902 – 255/45 R19 – 104Y – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI P ZERO SI902 – 255/45 R19 – 104Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”
PIRELLI P ZERO – 285/30 R21 – 100Y – Estive
€105,00
per gomma
- Battistrada: 85%
PIRELLI P ZERO – 285/30 R21 – 100Y – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI P ZERO – 285/30 R21 – 100Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 85 mila km.”
Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”
Progettato inizialmente per domare la forza mostruosa della Ferrari F40, oggi è un pneumatico alla portata di tutti, destinato a sfidare le sofisticate auto sportive ad alte prestazioni di oggi.
Il Pirelli P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per molte delle principali auto sportive ad alte prestazioni più potenti del mercato.
PIRELLI P ZERO – 295/30 R19 – 100Y – Estive
€100,00
per gomma
- Battistrada: 85%
PIRELLI P ZERO – 295/30 R19 – 100Y – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI P ZERO – 295/30 R19 – 100Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 85 mila km.”
Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”
PIRELLI PZERO – 235/35 R20 – 88Y – Estive
€120,00
per gomma
- Battistrada: 70%
PIRELLI PZERO – 235/35 R20 – 88Y – Gomme Estive Usate
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Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 40 mila km.”
Pirelli P Zero ha ricevuto commenti entusiasti nei test delle principali riviste del settore, eccellente per “Auto Bild”, “Sport Auto”, “Consumer Report: “Quando si tratta di curvare, il Pirelli P Zero è il migliore in assoluto”, “Spazi di frenata ridotti sia su superficie bagnata che asciutta.”
PIRELLI SCORPION – 255/55 R20 – 110V – Invernali
€95,00
per gomma
- Battistrada: 80%
PIRELLI SCORPION – 255/55 R20 – 110V – Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate PIRELLI SCORPION – 255/55 R20 – 110V , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 6,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Il modello Pirelli Scorpion Winter è una delle proposte della Pirelli per gommare i nuovi modelli Suv e Crossover, con particolare attenzione alla fascia di punta del segmento.
Particolarmente studiato per la guida su neve e su fondo bagnato, fornisce stabilità, sicurezza e controllo. Non male neppure il comportamento su fondo asciutto.
Caratteristiche di Pirelli Scorpion Winter
Battistrada con disegno direzionale e simmetrico. I tasselli con forma a geometria modulare e lamelle consentono una miglior tenuta, un’ottima maneggevolezza e un’ottima risposta in progressione e frenata sua su neve che su fondo stradale asciutto.
Incavi longitudinali, consentono una rapida dissipazione dell’acqua in caso di aquaplaning.
Nuovo profilo del battistrada per offrire una superficie ottimizzata in caso di frenata.
Nuovi materiali adottati per una mescola in grado di offrire un buon grip in particolare sui fondi più impegnativi, ossia neve, fango e acqua.
Le caratteristiche del modello lo rendono molto adatto ad un uso invernale su suv o crossover di grossa cilindrata, garantendo un ottimo comportamento e una buona sicurezza.
Test e prove su strada
Il modello è stato testato da numerose riviste specializzate e testate on line.
Da segnalare in maniera particolare il risultato ottenuto nel test comparativo condotto dalla tedesca AutoBild, che ha visto il Pirelli Scorpion Winter piazzarsi davanti a tutti i concorrenti prodotti dalle principali case di pneumatici.
Vediamo nel dettaglio i punti di forza e le criticità riscontrati dai collaudatori al volante delle vetture con sotto gli Scorpion Winter.
Punti di forza:
Frenata su neve. Costituisce il vero punto di eccellenza del modello
Accelerazione su neve. Come per la frenata il comportamento è eccellente, lasciando intendere come nasce questo modello
Ottima anche la tenuta su bagnato
Buona la capacità di assorbire le irregolarità del terreno
PIRELLI SCORPION VERDE – 225/55 R19 – 99V – Estive
€70,00
per gomma
- Battistrada: 85%
PIRELLI SCORPION VERDE – 225/55 R19 – 99V – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI SCORPION VERDE – 225/55 R19 – 99V , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.”
I pneumatici Pirelli Scorpion Verde sono progettato per offrire un comfort e sicurezza ai proprietari di moderni SUV e Crossover.
Realizzato con profilo ottimizzato e materiali innovativi Scorpion Verde è in grado di garantire buoni risultati su bagnato e asciutto. Garantendo al contempo un impatto ambientale il più ridotto possibile.
Ha ottenuto giudizi eccellenti nei test su strada della stampa specializzata.
PIRELLI SCORPION VERDE – 255/55 R20 – 110Y – Estive
€150,00 €100,00
per gomma
- Battistrada: 85%
PIRELLI SCORPION VERDE – 255/55 R20 – 110Y – Gomme Estive Usate
Le migliori Gomme Estive Usate PIRELLI SCORPION VERDE – 255/55 R20 – 110Y , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo estivo ha in media un battistrada di 7,5 /8 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.”
Il Pirelli Scorpion Verde è uno pneumatico da uso estivo, progettato per offrire un alto comfort di guida su vetture come SUV e Crossover. Lo Scorpion Verde è un copertone di alta qualità, in grado di ottenere buoni risultati sia su bagnato che su asciutto anche in condizioni critiche del terreno, realizzato con speciali materiali e tecnologie per rendere l’impatto ambientale il più ridotto possibile.
Caratteristiche del Pirelli Scorpion Verde
Profilo ottimizzato e materiali innovativi che permettono una bassa resistenza al rotolamento e quindi anche una contenuta rumorosità; questo permette, insieme al peso ridotto della gomma, di ottenere un minor consumo di carburante e delle emissioni di CO2.
Disegno del battistrada, sequenza passi e di fase ottimizzati in modo da ottenere una minore rumorosità interna, aumentando il comfort di guida e la riduzione del inquinamento acustico ambientale.
Rigidità e profilo di spalla ottimizzati in modo da garantire la migliore stabilità anche per i SUV più pesanti.
Mescola del battistrada con silice bilanciata per migliorare la regolarità dell’usura e garantire una buona resa chilometrica e delle prestazioni costanti.
Mescola innovativa con polimeri speciali per migliorare la tenuta e la frenata su asfalto bagnato.
Test e prove su strada
auto-bild-logo (1)L’autorevole rivista AutoBild Allrad, ha effettuato una serie di test montando il Pirelli Scorpion Verde su una BMW X5. Le prove si sono svolte su strade a tratti bagnati e tratti asciutti, in modo da testare le principali caratteristiche degli pneumatici estivi per SUV come lo Scorpion Verde.
La prova ha quindi valutato gli pneumatici per il loro comportamento su asciutto, su bagnato e fuori strada. Il voto oscilla tra 6 (insufficiente) e 1 (ottimo).
Il Pirelli Scorpion Verde è risultato tra i migliori, avendo ricevuto un punteggio pari a 2 nei test asciutto e bagnato e 2+ nel test fuori strada. Nella relazione finale di AutoBild, lo Scorpion Verde viene definito esemplare soprattutto per alcuni suoi punti di forza, tra cui: straordinaria equilibratura ed handling su ghiaia.
Vengono invece citate come caratteristiche negative dello stesso pneumatico, le seguenti: trazione su erba bagnata non a livello top, aquaplaning longitudinale, handling su bagnato e comfort di marcia.
Da questo test, lo Scorpion Verde si afferma come uno dei migliori copertoni della sua categoria.
PIRELLI SCORPION-255-50-R19-107V-284-45-R19-101V-Invernali
€159,00
per gomma
- Battistrada: 90%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 8 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
Scorpion Winter è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e CUVs, con una particolare attenzione al segmento di fascia alta e fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida conferendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto.
PIRELLI SCORPION-275-40-R20-106V-315-35-R20-110V-Invernali
€198,00
per gomma
- Battistrada: 95%
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 8,5 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 50 mila km.
Scorpion Winter è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e CUVs, con una particolare attenzione al segmento di fascia alta e fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida conferendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto
PIRELLI SOTTO ZERO – 215/60 R17 – 96H – Invernali
€60,00
per gomma
- Battistrada: 85%
PIRELLI SOTTO ZERO – 215/60 R17 – 96H- Gomme Invernali Usate
Le migliori Gomme Termiche Usate PIRELLI SOTTO ZERO – 215/60 R17 – 96H , al miglior prezzo, testate e garantite al 100%.
Un pneumatico nuovo invernale ha in media un battistrada di 8,5 /9 millimetri. Lo spessore minimo per legge è di 1,6 mm. Questo pneumatico usato ha un battistrada utile residuo di 7 millimetri e un chilometraggio stimato residuo di 45 mila km.
I pneumatici Pirelli sono progettato per offrire un comfort e sicurezza ai proprietari di moderni SUV e Crossover.
Realizzato con profilo ottimizzato e materiali innovativi in grado di garantire buoni risultati su bagnato e asciutto. Garantendo al contempo un impatto ambientale il più ridotto possibile.
Ha ottenuto giudizi eccellenti nei test su strada della stampa specializzata.
